MA 180
Features
- INGRESSO/USCITA
- INTERCAMBIABILI
- MEMBRANA A LUNGA DURATA
- DIFFUSORE INCORPORATO
- ADATTO PER INSTALLAZIONI SOMMERSE
- ANTI-DEFLAGRANTE (ex zona 2)
- POMPA MULTIUSO
- DESIGN ROBUSTO
PIUSI MA 180
PIUSI MA 180 è una pompa per travaso gasolio e olio.
Dall'ininterrotto impegno nello studio di nuovi sistemi per il travaso di carburanti e fluidi, PIUSI realizza la linea PIUSI MA nelle seguenti versioni 130, 140, 180, 190. La pompa pneumatica a membrana per gasolio e olio PIUSI MA 180 è creata per garantire un'alta prestazione e la massima sicurezza.
Una vasta gamma di materiali e particolari caratterizzano le pompe per travaso gasolio e olio pneumatiche e le rendono applicabili a diversi settori tra cui quello industriale, farmaceutico e alimentare.
PARTNER DI LAVORO AFFIDABILE
La pompa pneumatica a membrana per gasolio e olio PIUSI MA 180 si caratterizza da un corpo centrale robusto, da semi corpi laterali e da collettori di aspirazione e mandata in alluminio. Le membrane invece che compongono la pompa pneumatica a diagramma sono di alta qualità in NBR e garantiscono un travaso di gasolio e olio ad alta viscosità, anche nel caso in cui siano presenti parti solide in sospensione, come può succedere per l'olio esausto.
La pompa a membrana PIUSI MA 180, rientra nella tipologia di pompa a vuoto, dove la variazione del volume è costituita dal movimento oscillatorio di una membrana o diaframma, che chiude un lato di una camera. Questa soluzione ha come beneficio l'impermeabilità, ottenuta con l'eliminazione dello scorrimento tra parti.
L'ottimo funzionamento della pompa per travaso gasolio e olio PIUSI MA 180 è garantito dal circuito pneumatico. Il principio costruttivo la rende adatta a quelle applicazioni in condizioni di lavoro gravose o in ambienti potenzialmente esplosivi (certificazione ATEX per zona 2).
ALTE PRESTAZIONI
La pompa di travaso gasolio e olio PIUSI MA 180 ha una portata che raggiunge i 150 l/min e la sua funzione autoadescante assicura totale sicurezza da eventuali rischi, in caso di funzionamento a secco. Inoltre, consente di effettuare una precisa regolazione della velocità, senza perdite di pressione.
