En una situación normal de trabajo puede ocurrir que se produzcan pérdidas con la instalación parada. Esto puede ocurrir, por ejemplo, en un depósito de combustible o diésel con la bomba parada y el tubo de suministro mal colocado o que se ha caído al suelo. El depósito podría vaciarse debido al efecto que produce la presión hidrostática del fluido en el interior del depósito.
Esto explica por qué muchos fabricantes de depósitos optan por instalar un sistema antisifón, que impide el derrame de líquido con arreglo a este principio físico.
Como ocurre con cualquier sistema externo, es importante que se adapte bien al circuito. Por este motivo, todas las bombas principales para trasvase de combustible – Panther, E80/120/140 – de PIUSI cuentan con un acoplamiento estructural para la conexión a sistemas antisifón. Este acoplamiento está integrado en el cuerpo de la bomba y es compatible con todos los sistemas disponibles en el mercado. De este modo, no es necesario incorporar a la bomba ningún mecanismo que pueda constituir un “punto débil” del sistema.
Al mismo tiempo, ha equipado todas las demás bombas de trasvase de combustible de la gama – como las bombas EX50/EX100/EX140 para trasvase en atmósferas potencialmente explosivas – con kits especiales, fabricados internamente y certificados por PIUSI, para la conexión a sistemas antisifón. Esto permite garantizar de fábrica el sistema de acoplamiento que se vende en kit y es compatible al 100% con cada bomba concreta.
Hay disponibles:
- Kit antisifón para Panther 56/72 (F139200A)
- Kit antisifón para E80/E120 (F139200A)
- Kit antisifón para EX50 (F20305000) - (Descargue las instrucciones del kit antisifón F20305000)
- Kit antisifón para EX100/EX140 (F22436010) - (Descargue las instrucciones del kit antisifón F22436010)
- Kit antisifón para E140 (F22436010) - (Descargue las instrucciones del kit antisifón F22436010)
